Esta semana, ha tenido lugar en Barcelona la 14.ª edición de la Cool Logistics Global Conference, que, tras dos años de celebrarse de manera virtual, ha vuelto a ser un evento presencial.
El evento contó con una buena asistencia, con 135 delegados de 26 países, cuya respuesta fue muy positiva. Las numerosas y variadas presentaciones suscitaron un interesante debate y una amplia participación por parte del público. Así mismo, fueron muchas las oportunidades para hacer contactos, gracias a una recepción para romper el hielo y una cena informal a la luz de un impresionante atardecer.
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En estos momentos, el sector está viviendo una gran frustración en lo referente a los costes de los envíos y los retrasos, pero no pasó desapercibida la ausencia de algunas de las grandes navieras en el evento. Pese a ello, se cubrió mucho terreno en la búsqueda de posibles medidas para mitigar esa frustración.
El coste de la energía fue un tema candente y muchos de los puertos están buscando la manera de reducir los costes y aumentar su sostenibilidad mediante la automatización y las energías renovables. Se habló también de las ventajas de sacar camiones de las carreteras y transportar contenedores por ferrocarril o en barcazas. Los puertos están invirtiendo en terminales modernas que concentrarán la oferta de servicios con enlaces de transporte intermodal y sistemas para prescindir del papel y conseguir que los contenedores avancen más rápido con una mejor trazabilidad.
Los ponentes y delegados debatieron en torno a cómo podía mejorar la logística; como solución, se propusieron la tecnología y una mayor colaboración e intercambio de información entre los diferentes actores. Ya se ha hecho en otras industrias, ¿por qué no en la logística?
El almacenamiento frigorífico se está enfrentando a un incremento enorme de los costes de la energía y está buscando soluciones para hacer un mayor uso de la energía y producir la suya propia mediante fuentes renovables.
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FreshPlaza estuvo presente en el evento. Encontrarás más información sobre las conferencias en los siguientes enlaces:
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Business outlook: Global perishables trades, reefer & cold chain
Perishable hubs of the future and cold chain connectivity