Según ha ido informando la policía del Ecuador, en los primeros dos meses de 2023 se decomisaron 14,7 toneladas de droga en cuatro puertos, la mayoría de ella con destino a Europa.
Así, de las 31 toneladas de droga que se han conseguido incautar en más de 1.500 operativos a nivel nacional desde el comienzo de 2023, casi la mitad se pretendía exportar utilizando los puertos como ruta de salida, lo que pone de manifiesto la importancia de la pronta implementación de tecnología de escáneres para revisar la carga exportable.
Es de destacar que el operativo más reciente tuvo lugar en un puerto de Guayaquil, donde lograron incautar casi 9 toneladas de cocaína camufladas en un cargamento de banano con destino a Bélgica.
Nueva fecha límite para la instalación de los equipos
Desde la aprobación del decreto 227 en Ecuador, con el plazo vencido en noviembre de 2022, solamente dos puertos han instalado escáneres para revisar la carga exportable: Posorja y Manta. Y en el caso de Manta, la tecnología ya estaba desde el 2019, dos años antes del decreto.
El Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (Senae) fue designado por el presidente Guillermo Lasso para coordinar la tarea de implementar los escáneres en los puertos del país, que requerirán una inversión total para la instalación de los equipos en todos los puertos del país de 55 millones de dólares.
El subdirector General de Operaciones de la entidad, Felipe Ochoa, confirmó que el puerto Contecon será el tercero en contar con la tecnología y que la nueva fecha límite para la instalación de los equipos en los 7 puertos restantes es el 24 de mayo.
Fuente: mundomaritimo.cl
