Las exportaciones indias de cebollas están sufriendo graves problemas por las interrupciones en Asia occidental, con el cierre de los puertos del Golfo y unos costes de transporte por las nubes, afirma Shvam Dhumal, director de Agroindi EXIM Pvt Ltd, exportador de cebollas con sede en Nashik. "Teníamos contenedores cargados en buques que zarparon los días 27 de febrero, 1 y 2 de marzo, con productos perecederos y no perecederos. Mientras que los problemas con los perecederos atascados en Nhava Sheva ya se han resuelto, los no perecederos permanecen en Bombay debido a los elevados aumentos de los fletes marítimos".
Shvam explica: "En cuanto estalló la guerra, enseguida hubo cambios en Jebel Ali. A pesar de las rutas alternativas a través de Khor Fakkan hacia el 7 y 8 de marzo, los fletes se duplicaron y luego triplicaron casi de la noche a la mañana. "Enviar un contenedor refrigerado de 40 pies normal a Jebel Ali cuesta entre 800 y 1.000 dólares, y los contenedores secos entre 200 y 400 dólares. La primera semana, los costes de los contenedores frigoríficos subieron a 3.500-4.000 dólares por contenedor, y la semana pasada eran de 7.000-9.000 dólares".
© Agroindi EXIM Pvt Ltd
"Khor Fakkan, en los EAU, solo tiene una terminal para gestionar lo que antes gestionaba la enorme instalación de Jebel Ali sin problemas. La congestión se ha intensificado rápidamente y, ante la falta de conexiones suficientes para contenedores refrigerados, los retrasos se han alargado, hasta el punto de que algunos envíos han tenido que regresar a India al no encontrar espacio en terminal. En Omán, el puerto de Sohar también se ha visto afectado, después de que un ataque con drones impactara en refinerías cercanas y obligara a paralizar la actividad la semana pasada. En este contexto, las navieras están aceptando reservas puntuales con tarifas de entre 7.000 y 8.000 dólares para contenedores refrigerados, mientras que incluso pequeños envíos LCL de muestra, que antes tenían un coste reducido, se sitúan ahora en torno a los 300-400 dólares. Ante esta situación, los exportadores han optado por frenar por completo las reservas, lo que está derivando en ventas a menor precio del stock disponible en Mumbai".
© Agroindi EXIM Pvt Ltd
La cosecha de cebollas rosas Garwa comenzó el 20 de enero en el distrito de Pune, en Maharashtra, y las existencias listas para la exportación están disponibles desde principios de febrero. Ahora le toca el turno a Nashik. "Los principales mandis de Nashik están recibiendo más de 100 camiones diarios, mientras que los mercados más pequeños reciben entre 50 y 60 camiones. Las llegadas diarias aumentan constantemente, y esperamos que en 15 días lleguen entre 200 y 300 camiones diarios a los 14 principales mercados de Nashik". Shvam explica: "Las cebollas rojas atrajeron una fuerte demanda del Golfo antes de que todo se cerrara. La India suministra una gran parte de las necesidades de cebollas, granadas, bananas y sandías del CCG, así que cuando esas rutas se interrumpen, el impacto salpica a varios sectores".
© Agroindi EXIM Pvt Ltd
La semana pasada, los precios de la cebolla en Dubái eran de 4-6 AED o 1,07-1,4 USD por kg, mientras que en Kuwait y Omán, con precios máximos impuestos por el gobierno, se situaban entre 0,85-0,96 USD por kg. Las cebollas de Yemen, Sudán y Pakistán están entrando más baratas por las rutas de carretera para cubrir las diferencias. Mientras tanto, los precios de subasta de exportación de las cebollas rosas se sitúan en 130-170 USD por tonelada para el sudeste asiático, mientras que las cebollas rojas se mantienen en 130-140 USD tanto para los puntos del Golfo como del sudeste asiático".
Las nuevas cosechas de Bengala Occidental, Madhya Pradesh y Gujarat están llegando al norte de la India, lo que ejerce una presión adicional sobre los precios internos. "Los precios en campo en Maharashtra rondan los ₹8-12, tocando los 14 en spot. Mientras que APEDA y los ministerios del Gobierno de la India están haciendo todo lo posible para facilitar los trámites y proporcionar apoyo económico a los exportadores, nos mantenemos a la espera de que se aclare la situación del transporte marítimo para decidir los próximos pasos".
Para más información:
Shvam Dhumal
Agroindi EXIM Pvt Ltd
Tel.: +91 91 12 200 621
[email protected]
www.agroindi.in
