Kwek Global Pte Ltd ha acordado un programa de envío de un contenedor por semana con un productor y envasador chino de arándanos para importar y distribuir al mercado de Singapur a partir de principios de marzo de 2026.
"Hemos decidido importar los arándanos chinos en marzo de 2026 porque necesitamos evitar la competencia directa con el envío marítimo de arándanos de Perú y Chile. Los arándanos de los países sudamericanos tienen una ventaja de precio porque trabajan sobre una base de precio mínimo garantizado. Además, los arándanos chinos tendrán una gran demanda y un precio elevado de diciembre a febrero, debido a periodos festivos como Navidad, Año Nuevo y el Año Nuevo Lunar, lo que impulsará las ventas nacionales", explica Hong Chew Kwek, director general de Kwek Global.
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Como hay muchas regiones productoras en distintas partes de China, Kwek Global puede obtener arándanos casi 12 meses al año. Las principales regiones productoras de arándanos de China están en Yunnan y Shandong, mientras que otras zonas como Xinjiang y Liaoning también tienen plantaciones.
"Muchos agricultores se están pasando al cultivo de arándanos por considerarlo un superalimento con alto contenido en antioxidantes. Esta pequeña y poderosa baya está repleta de nutrientes y tiene muchos beneficios para la salud, motivo por el cual está despertando gran interés y atención entre los consumidores en general, sobre todo entre los jóvenes".
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Kwek Global va a trabajar con diferentes referencias y formatos de envase para atender a los distintos segmentos del mercado: 12 mm-14 mm para foodservice, 15 mm++ para ventas en supermercados, 18 mm++ Jumbo, 22 mm++ y 24 mm++ Super Jumbo para retailers especializados y venta online.
"Los arándanos chinos están disponibles en buenos volúmenes para los calibres 22 mm++ y 24 mm++ Super Jumbo, que están ganando tracción e interés en el mercado. Los arándanos Super Jumbo envasados en tubos de 200 g y en clamshells tienen éxito entre los jóvenes y, por tanto, tienen un precio más alto en las tiendas".
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"En la actualidad, también podemos abastecernos por vía aérea desde Egipto y los EAU, pero no pueden competir con China en precio y volumen. Además, la actual crisis bélica en Oriente Medio dificulta y encarece el transporte aéreo".
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Hong Chew Kwek
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