Así lo señalaba la organización que lidera a la industria peruana del arándano, Proarándanos, en un comunicado de prensa que difundió el pasado 11 de noviembre en el que alertaba de una “posible crisis de la industria”, advirtiendo que “este crecimiento no se mantendría en el futuro dada la coyuntura actual”.
La organización gremial peruana enumera una lista de problemas que son obstáculo para seguir creciendo:
- El alza significativa en los costos de los fletes marítimos, con aumentos mayores al 70%.
- El alza en la importación de agroinsumos vinculada a lo mismo.
- Mayores tarifas de envío frente a otros
- Escasez de contenedores y cierre de puertos de destino.
- Sumado a ello, las navieras vienen brindando muy poca flexibilidad con respecto a costos asociados.
- Infraestructura nacional colapsada.
- Los principales mercados del arándano peruano, como Europa y Estados Unidos, pasan por momentos difíciles.
- Pobre participación del Estado en su rol promotor y una excesiva regulación que afecta la competitividad de nuestro sector.
“Necesitamos que las empresas logísticas, las navieras y todos los demás involucrados en la exportación de nuestra fruta, sean verdaderos socios estratégicos para que, juntos, superemos los problemas que nuestra industria enfrenta en estos momentos”, remarcó Proarándanos, recordando que la industria peruana del arándano genera trabajo para más de 250.000 familias, directa e indirectamente, en más de 10 regiones del Perú.
Fuente: blueberriesconsulting.com