La naviera CMA CGM anunció la modernización de su servicio NEFWI (también denominado PCRF XL), que conecta el norte de Europa con el Caribe y las Antillas francesas. A partir de enero de 2026, la compañía operará con hasta siete buques de gran capacidad para contenedores refrigerados, con el objetivo de reforzar la cobertura regional y mejorar los tiempos de tránsito.
Entre las novedades destacan la incorporación de Puerto Antioquia (Colombia) al itinerario, previsto para noviembre de 2025 con la entrada en operaciones de la nueva terminal, y la inclusión de Róterdam como escala.
La naviera también pondrá en marcha un hub en las Antillas, respaldado por inversiones en la modernización de los puertos de Martinica y Guadalupe. Desde allí se impulsará el transporte feeder regional. Como parte de este plan, CMA CGM lanzará un servicio adicional desde Guatemala y Honduras hasta Pointe-à-Pitre, enlazado al NEFWI, con el fin de ofrecer mejores tiempos de tránsito en la conexión con Europa.
Principales características del servicio mejorado
Itinerario: Dunkerque – Londres – Róterdam – Amberes – Le Havre – Fort-de-France – Pointe-à-Pitre – Kingston – Puerto Antioquia – Puerto Moín – Cartagena – Santa Marta – Fort-de-France – Pointe-à-Pitre.
Recaladas a inicios de semana, lo que permitirá atender de forma más eficiente a los mercados de Martinica y Guadalupe desde Europa.
Servicio orientado al transporte refrigerado, con flota de alta capacidad reefer para exportaciones desde Costa Rica, Colombia, Centroamérica y las Antillas Francesas hacia Europa.Inicio de operaciones: enero de 2026 en el Caribe.
Conectividad y fiabilidad, con atención tanto a las exportaciones como a las importaciones.
Puerto Antioquia se incorporará oficialmente al servicio en noviembre de 2025, coincidiendo con la apertura de la terminal.
Fuente: www.mundomaritimo.cl
