En pleno auge del comercio mundial, el sector del transporte marítimo de contenedores introduce otro nuevo servicio de buques en el puerto de Oakland. El puerto anunció recientemente que la empresa taiwanesa, Wan Hai Lines, puso en marcha el mes pasado su servicio semanal AA5. La ruta une tres puertos de China y uno de Taiwán con los puertos de Oakland y Seattle.
El movimiento de Wan Hai marca el segundo nuevo servicio en el Puerto de Oakland en los últimos tres meses, pues la empresa francesa CMA CGM introdujo en febrero un servicio semanal que incluye una primera escala en Oakland, siendo la primera parada de los buques de CMA en EE. UU.
"Estamos satisfechos con estos nuevos servicios porque reflejan el reconocimiento de que Oakland es una puerta comercial esencial", señala Bryan Brandes, director de Port Maritime. "Eso significa más negocio para el puerto y más puestos de trabajo relacionados con el sector del transporte marítimo".
Wan Hai comparte que su nuevo servicio hace escala en los puertos de Kaohsiung, Shanghái, Ningbo y Yantian. Sus buques hacen en Seattle su primera parada en Estados Unidos, y luego regresan a Asia después de visitar Oakland.
El Puerto comenta que Wan Hai eligió Oakland por tres razones:
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Los propietarios de la carga quieren cada vez más que sus contenedores se envíen a través de Oakland, y el volumen del puerto ha aumentado un 9% este año.
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El puerto es la puerta de entrada de carga más cercana para los centros de distribución de comercio electrónico que están surgiendo en el norte de California.
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Oakland tiene fácil acceso a dos ferrocarriles de clase I, lo que hace que la distribución de mercancías hacia y desde el Medio Oeste de EE. UU. sea conveniente para los propietarios de la carga.
Según el puerto, el nuevo servicio de Wan Hai debería sumarse al creciente negocio de Oakland en materia de importaciones en contenedores. Oakland informa de un aumento del 45% en el volumen de importación el mes pasado en comparación con abril de 2020. El puerto proyecta continuar con un fuerte volumen durante la mayor parte de 2021.
Además, el puerto expresa que el nuevo servicio debería beneficiar a los exportadores que envían carga desde Oakland, que será la última parada en Estados Unidos para los buques de Wan Hai que se dirigen a Asia. Las exportaciones pasarán menos tiempo en el agua si se cargan allí y eso prolongará la vida útil de los productos perecederos, como los productos agrícolas, un elemento básico de las exportaciones de Oakland.
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