A principios de marzo, PB Techniek comenzó a usar los primeros carros de hierro con un panel solar. Las empresas Royal Pride, Kaaij Group, Agro Care y GreenQ han tenido las primeras experiencias con este carro. La cantidad de electricidad generada por el panel es superior a la esperada, incluso durante el oscuro mes de marzo. Por medio de un accesorio de registro de datos de la electricidad generada y el uso del carro se registran y se liberan estos datos en un momento posterior.



También se han dado algunas desventajas: el panel, por ejemplo, ofrece un exceso de calor y es bastante pesado, lo que hace que el carro tenga menos estabilidad. "Estos dos problemas parecen ser razonablemente fáciles de corregir y debido a la capacidad de generación, también estamos buscando otras posibilidades para equipar a los medios internos de transporte con un panel", dice Pablo Brabander.

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